Ruben is het seizoen in het IDM SuperSport kampioenschap gestart met de eerste races in Oschersleben, Schleiz en Most en zowel Ruben als het team Molenaar Racing zijn mooie stappen aan het maken. Het team heeft voorafgaand aan het seizoen trainingen doorlopen op het circuit van Valencia, Misano en op het thuiscircuit in Assen. Van 9 tot 11 mei hebben er races plaatsgevonden op het circuit van Oschersleben, van 30 mei tot en met 1 juni op de Schleizer Dreieck en van 20 tot en met 22 juni jl. op het circuit van Most in Tsjechië.
Oschersleben
In het debuutweekend in de IDM SuperSport heeft Ruben meteen gescoord. In zowel race 1 als race 2 eindigde Ruben op de 14e plaats en daarmee pakte hij zijn eerste 4 punten in het prestigieuze Duitse kampioenschap. In de eerste race had Ruben een moeizame start en moest daarna terrein goedmaken. Hij wist aan te sluiten bij de groep die streed om P11. In de laatste ronde profiteerde Ruben van een intern duel tussen 2 concurrenten met een geslaagde aanval en hield deze concurrenten achter zich tot de finish. In race 2 had Ruben een betere start, maar kon niet direct aansluiten bij de groep voor hem. Door een val van een rijder voor hem, ging het tempo daarna wel omhoog en wist Ruben zelfs zijn persoonlijke snelste ronde aan te tikken. Ook hier eindigde hij op P14.
Schleiz
Voor Ruben was op het bijzondere circuit in Schleiz zijn eerste optreden met de Molenaar Racing Team – Nutec Honda CBR600RR. Hij ging op vrijdagochtend voortvarend van start en noteerde direct snelle rondetijden in de vrije trainingen. Ook in de eerste kwalificatie noteerde Ruben direct scherpe tijden, maar een aantal rode vlag situaties brak zijn ritme enigszins. Desondanks wist Ruben tijdens de kwalificatiesessies het verschil in rondetijd met de polesitter fors te verkleinen. Met een vijftiende tijd mocht Ruben vanaf de vijfde startrij aan de races beginnen. Ruben had een goede start bij de eerste race op zaterdagmiddag en wist zich in de eerste ronde uit het gedrang om hem heen te houden, waarbij een aantal rijders ten val kwam. Bij de eerste doorkomst lag Ruben op een dertiende plaats en op die positie wist hij zich het grootste deel van de 15 ronden tellende race te handhaven. Ruben versnelde in de eindfase en met nog drie ronden te gaan scherpte hij zijn rondetijden verder aan. Hij zette de aanval op de twaalfde plaats met succes in, maar kort daarna werd de rode vlag getoond vanwege twee coureurs die in gevecht om de derde plaats ten val kwamen. De doorkomst na de twaalfde ronde gold als einduitslag en daarmee werd Ruben als dertiende geklasseerd. Voor de tweede race op zondag werden er een paar kleine veranderingen aan de machine doorgevoerd, maar die zouden niet tot het gewenste resultaat leiden. Ruben behield na de start zijn vijftiende positie en kwam terecht in een groep van drie coureurs die streden om de dertiende plaats. In de eindfase verloor hij langzaam maar zeker de aansluiting en reed in een eenzame race naar de vijftiende plaats.
Teammanager Thom Molenaar: “Dit is pas onze tweede wedstrijd en we moeten nog veel uitproberen en leren. Na een prima kennismaking in Oschersleben wilden we al snel meer en we begonnen vrijdag hier in Schleiz sterk, Ruben had al snel een goed tempo te pakken. Uiteindelijk is het resultaat op papier misschien niet helemaal waarop we hadden gehoopt, maar het verschil in rondetijden met de top is kleiner geworden en we hebben een aantal puntjes gevonden waarop we de volgende wedstrijd in Most kunnen verbeteren. Daarnaast zullen er aan de Honda een aantal updates doorgevoerd worden, we zien de komende wedstrijd dan ook met alle vertrouwen tegemoet.”
Most, Tsjechie
Het IDM-weekend in Most van 20-22 juni jl. heeft Ruben afgesloten met zijn beste resultaat van het seizoen. Na een crash in race 1 en een hectische openingsronde in race 2 vocht Ruben zich knap terug naar een elfde plaats in de tweede Supersport-race van het weekend. Ruben begon het weekend met een zestiende tijd op vrijdag, waarna hij in de eerste kwalificatie zijn tijd flink aanscherpte. Hoewel de omstandigheden in de tweede sessie verslechterden, wist hij zijn PR opnieuw te verbeteren. Met een vijftiende startpositie verkleinde hij het gat naar de top en had hij zicht op punten. De eerste race op zaterdag begon moeizaam voor Ruben, die bij de start een positie verloor maar zich al snel terugvocht naar P14. Halverwege de race pakte hij nog een plek en leek hij op weg naar de dertiende positie, tot hij in de voorlaatste ronde onderuit ging. Een pijnlijke DNF na een sterke opmars.Ook race 2 begon met een domper: Ruben raakte betrokken bij een valpartij in de eerste ronde. Hij bleef ongedeerd en wist zijn machine uit de grindbak te krijgen. De rode vlag bood hem en het team de kans om de zwaar gehavende Honda CBR600RR klaar te stomen voor de herstart. Dankzij het harde werk van zijn crew kon hij alsnog deelnemen aan de herstart van de ingekorte race over negen ronden. Ruben reed een sterke herstart en kwam als twaalfde door na de eerste ronde. In een fel gevecht om P8 hield hij zich uitstekend staande en wist in de slotronde nog een plek te winnen. De elfde plaats betekende zijn beste klassering van het seizoen tot nu toe. Dankzij deze vijf punten stijgt hij naar P15 in het tussenklassement. Ruben Bijman: “De crash in Race 1 was zuur, maar ik voelde me sterk dit weekend. We hebben goede stappen gezet in de trainingen. Dat ik na de crash op zondag nog kon racen en elfde werd, is volledig te danken aan mijn team. Die jongens hebben fantastisch werk geleverd. Dit resultaat is een mooie beloning voor al onze inzet.”
Met sportieve groet,
Ruben Bijman
Reactie plaatsen
Reacties